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119143-01A 11

A

Ventilateur

Moyeu

Vis

d'arrêt

Moteur

Figure 10 - Coupe transversale du

ventilateur

PROCÉDURES

D'ENTRETIEN

suite

11. Utilisez une clef hexagonale de 1/8 po pour

desserrer la vis d'arrêt qui maintient le ven-

tilateur à l'arbre du moteur (voir gure 9).

12. Glissez le ventilateur pour le libérer de

l'arbre moteur.

13. Nettoyez le ventilateur à l'aide d'un linge

doux humecté avec du solvant.

14. Séchez le ventilateur complètement.

15. Replacez le ventilateur sur l'arbre mo-

teur. Placez la vis d'arrêt sur le côté plat

de l'arbre. Voir le tableau de la gure

10 sur les distances entre le moyeu du

ventilateur et l'extrémité de l'arbre du

moteur. Serrez bien la vis d'arrêt à 2,8-

3,50 kg/cm² (40-50 po/lb).

16. Retirez les vis qui retiennent le support

du moteur à l'habillage.

17. Retirez le moteur et le ventilateur de l'ha-

billage. Retournez le moteur et le ventila-

teur. Remettez délicatement l'habillage en

place. Remarque : le ventilateur ira dans

l'habillage en premier.

18. Alignez les trous de montage dans l'ha-

billage avec les trous sur le montage du

moteur. Replacez les quatre vis à travers

l'habillage et le montage du moteur.

19. Acheminez les ls du moteur à travers

l'orice sur le dessus de l'habillage (voir

gure 7, page 10).

20. Rebranchez les ls du moteur aux mêmes

bornes sur le bornier que lors du démon-

tage à l'étape 3, page 10 (voir gure 7,

page 10).

21.

Remettez en place le revêtement supérieur.

22. Remettez en place la grille de protection

du ventilateur.

CARACTÉRISTIQUES

Tous les modèles

• Propane/GPL

• Pression de gaz à l'entrée du régulateur :

Max. pression de la bouteille ; min. 172,4

kPa (25 psig)

• Pression de gaz à la sortie du régulateur :

137,9 kPa (20 psig )

•

Alimentation électrique : 120V, 60 Hz, 1Ø, 3 A

• Allumage par étincelle directe

• Température ambiante minimale puissance

nominale : -17,8 °C (0 °F)

Modèles à 55 000 BTU/h

• 30 - 55 000 BTU/h (8,8 - 16,1 kW)

• Consommation de carburant :

0,70 - 1,28 kg/h (1,4 - 2,6 lb/h)

• Contrôle de amme primaire :

Vanne contrôlée par thermocouple

• Sortie d'air chaud : 8,49 m

3

/min (300 CFM)

Modèles à 85 000 BTU/h

• 50 - 85 000 BTU/h (14,6 - 25,0 kW)

• Consommation de carburant :

1,04 - 1,77 kg/h (2,3 - 3,9 lb/h)

• Contrôle de amme primaire :

Vanne contrôlée par thermocouple

• Sortie d'air chaud : 9,91 m

3

/min (350 CFM)

Modèles à 125 000 BTU/h

• 75 - 125 000 BTU/h (21,9 - 36,6 kW)

• Consommation de carburant :

1,59 - 2,63 kg/h (3,5 - 5,8 lb/h)

• Contrôle de amme primaire :

Vanne contrôlée par thermocouple

• Sortie d'air chaud : 9,91 m

3

/min (350 CFM)

Modèles à 170 000 BTU/h

• 125 - 170 000 BTU/h (36,6 - 49,8 kW)

• Consommation de carburant :

2,63 - 3,6 kg/h (5,8 - 7,9 lb/h)

• Contrôle de amme primaire :

Rectication de amme par AED

•

Sortie d'air chaud : 12,74 m

3

/min (450 CFM)

Figure 9 - Identification du ventilateur, de

l'arbre du moteur et de la vis d'arrêt

Arbre

moteur

Ventilateur

Vis d'arrêt

Modèle Distance A

55 4,8 mm (0,19 po)

85

0.5" (12.7 mm)* ou

0.9" (22.9 mm)*

125

0.5" (12.7 mm)* ou

0.9" (22.9 mm)*

170 6,4 mm (0,25 po)

Arbre

moteur

* Selon le

arbre moteur

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